借助于水泥砂浆凝结固化后的强度,将锚杆杆体与孔壁牢牢地连结在一起,从而形成锚固力,进而将不稳定岩石吊挂在松动区以外的稳定岩体上,或在松软岩层中形成承载拱,起到支...
结构组成:通常由拉杆、锚固体、锚杆头部等组成。拉杆用于将锚杆头部的力传到锚固体中;锚固体通过水泥砂浆结石体与岩土体之间的相互作用,将力传递给稳固的岩土层;锚杆头部是工程构筑物与拉杆的连接部分,由台座、承压垫板、紧固器等组成。
工作原理:借助于水泥砂浆凝结固化后的强度,将锚杆杆体与孔壁牢牢地连结在一起,从而形成锚固力,进而将不稳定岩石吊挂在松动区以外的稳定岩体上,或在松软岩层中形成承载拱,起到支撑作用。
材料选择:杆体一般采用钢筋,具有较高的抗拉强度,能承受拉力。锚固用的砂浆通常为硅酸盐砂浆、聚合物砂浆等。硅酸盐砂浆较为常用,它黏结力强、固化后硬度高、耐久性好。
产品特点:
施工便捷:安装过程相对简单,可快速施工,能减少对周围环境的干扰,且不需要复杂设备,便于在狭小空间或复杂地质条件下施工。
适应性强:能适应多种地质条件,包括软弱土层和岩石层,可用于隧道、边坡支护、地下工程等多种土木工程。
耐久性好:砂浆层可为锚杆提供防腐蚀保护,延长锚杆使用寿命,在恶劣环境下也能保持较好的性能。
成本较低:与其他一些支护方式相比,砂浆锚杆的材料和施工成本相对较低,经济效益显著。